29/11/2005 - SPH lança amanhã projeto socioeconômico ambiental inédito no País



A Superintendência de Portos e Hidrovias (SPH) lança amanhã, 30, às 15h, no Cais do Porto, o Projeto Escola SPH. Na ocasião a Secretaria dos Transportes por meio da SPH, a Caixa RS e o Instituto Martim Pescador assinam termo de cooperação que viabiliza o projeto de cunho socioeconômico ambiental. Após a cerimônia, os participantes farão uma saída a bordo do Barco Martim Pescador pelo Lago Guaíba e Delta do Jacuí.
O Projeto Escola SPH, o qual iniciou suas atividades segunda-feira, 28, tem como objetivo apresentar aos alunos da rede pública o funcionamento do porto, a utilização das hidrovias, noções de navegação e o meio ambiente local de forma prática, ou seja, navegando no único barco-escola, do País.
As atividades seguem até dia nove de dezembro, exceto final de semana, com quatro saídas por dia. A embarcação oferece segurança plena a 58 passageiros, por saída, o que possibilita ao programa atender, em duas semanas, mais de dois mil alunos da rede pública da Capital e região. Dezenas de escolas de Porto Alegre, Cachoeirinha, São Leopoldo, Estancia Velha e outros já estão inscritas.
Projeto semelhante já ocorre há mais de um ano no Porto Pelotas, o qual atendeu mais de mil crianças do município utilizando para o transporte o histórico balizador, Benjamim Constant, que completa em 2007, cem anos de atuação na Região. Por não possuir embarcação adequada, em Porto Alegre, a SPH buscou a parceria do Instituto Martim Pescador de São Leopoldo, proprietário do único barco-escola do Brasil reconhecido pela Marinha. Além de dispor o barco, o Instituto contribui com a conscientização sobre o meio ambiente local e conservação das águas por meio de sua equipe de biólogos.
Segundo o superintendente da SPH Roberto Hallal, apesar dos 84 anos de atuação do Porto de Porto Alegre a maioria da população da Capital e região desconhece a importância das atividades portuárias para economia do Estado. Tampouco reconhece a importância da manutenção das hidrovias para navegação interior. “Nossa idéia é repassar um pouco do conhecimento hidroportuário de forma prática conectando tais atividades com a conscientização sobre a necessidade de conservação das águas e da biodiversidade local.” Segundo ele, este é um projeto piloto e a partir do seu sucesso e aceitação deverá ser reeditado durante todo ano letivo de 2006, com pelo menos uma semana de atividade por mês.


Roteiro:

O barco-escola parte da primeira doca do Cais Mauá rumo ao Cais Navegantes, área de operação do Porto da Capital. Passa pela Ilha do Pavão, contorna a Ilha do Chico Inglês, passa pelo Arroio Maria Conga (entre as ilhas da Pólvora e Flores) e ingressa no Rio Jacuí. Segue até a Usina do Gasômetro rumo ao local de partida costeando toda extensão de cais.